Empresa venezolana OTS Internacional descubrió petróleo en Panamá

El estudio geológico, realizado durante siete meses por la empresa venezolana OTS Internacional, "indicó la presencia de crudo" en las provincias de Bocas del Toro y Darién, así como en la región central de Azuero y en el litoral del Caribe panameño, precisó a Efe. "Ahora, nos toca licitar las áreas para que se realice la exploración en detalle para determinar calidad y volumen" del crudo, señaló Urriola, quien solo adelantó que está proyectado que esas licitaciones por bloques sean abiertas antes de que finalice este 2011. Este estudio reveló que en cuatro regiones de Panamá hay petróleo y antes de que finalice este 2011 se abrirá una licitación para explorar y determinar la calidad y volumen de los yacimientos, dijo el secretario panameño de Energía, Juan Urriola.

El estudio geológico, que costó cerca de 500.000 dólares, fue realizado por expertos que trabajaron en la estatal Petróleos de Venezuela y que ahora integran el personal de OTS Internacional. Venezuela es el quinto exportador mundial de crudo y cuenta con las mayores reservas petroleras del mundo, calculadas de forma preliminar en al menos 316.000 millones de barriles de acuerdo a datos del Ministerio de Energía del país.En abril de 2010 el presidente panameño, Ricardo Martinelli, dijo que en la selva panameña del Darién había petróleo. Un estudio reveló que las mismas vetas de Colombia donde hay hidrocarburos llegan a Panamá.

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Empresarios venezolanos son los que más importan desde Panamá

De acuerdo a los datos ofrecidos por Montemayor, Mireya Montemayor, directora de mercadeo internacional de la zona franca de Colón, es la segunda institución que más recursos aporta al Estado panameño y en lo que va de año presentan un alza de 6% con respecto al año pasado. Venezuela es el principal comprador de productos en la zona libre de Colón de Panamá.

"Para nosotros, Venezuela representa el primer cliente de zona libre de Colón, segundo está Colombia y posteriormente Perú y Ecuador", afirmó Montemayor el en la inauguración de la exposición que la Cámara de Comercio de Autopartes. 

En los últimos tiempos ha aumentado el número de empresarios venezolanos que escogen la zona libre del país caribeño para comprar y distribuir sus productos hacia el mercado local. 

"El empresario panameño establecido en zona libre vendía hacia Venezuela, ahora ¿Qué está pasando? Que los venezolanos están propiamente comprando y trayendo hacia Venezuela, ya no son los que están establecidos allá los que venden hacia Venezuela, sino los venezolanos en busca de negocios han querido comprar desde zona libre y traer hacia Venezuela". 

Textiles, calzado, electrodomésticos y autopartes son algunos de los productos que más mueven los venezolanos desde la zona libre de Colón. Montemayor explicó que los venezolanos también han aprovechado la posición geográfica de la zona y el Canal de Panamá para introducir esas mercancías en el mercado de países centroamericanos y en Colombia. 

Asimismo, la directiva señaló que el interés de empresarios venezolanos por asentarse en la zona libre de Colón con sus empresas ha aumentado recientemente. 

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Panamá anuncia inversión de $850 millones en aeropuertos en los próximos 5 años

El gerente general del aeropuerto internacional de Tocumen, Juan Pino, en una conferencia organizada en la capital panameña para divulgar las proyecciones de expansión en el ámbito regional anunció que su país invertirá unos 850 millones de dólares en infraestructuras aeroportuarias en los próximos cinco años, para reforzar la conectividad del transporte aéreo y los planes de fortalecimiento turístico, confirmaron hoy autoridades panameñas. 

Pino destacó que en 2010 el estatal aeropuerto de Tocumen movilizó a 5,2 millones de pasajeros y ampliará esa capacidad como eje del "Hub de las América" (centro de redistribución internacional de pasajeros) en Latinoamérica y el Caribe. 

Reseñó que la construcción de nuevos muelles, terminales de pasajeros y pistas para aviones permitirán el arribo a este país de los enormes Airbus A380, las primeras aeronaves con dos cubiertas a lo largo de todo su fuselaje. 

De hecho, los planificadores locales prevén que Panamá se convierta, en 2015, en el "Hub de Carga de las Américas" y centro de operaciones de aerolíneas, que dispondrán de paquetes promocionales. 

La iniciativa oficial será complementada por la expansión del entorno aeroportuario, por parte de desarrolladores privados, quienes recibirán concesiones por un tiempo determinado y estarán obligados a no poner en riego la operación aérea. 

Al respecto, el viceministro de Economía, Frank De Lima, puntualizó que Panamá asocia el desarrollo aeroportuario con una fuerte presencia de flotas de aviación comercial en Tocumen. 

El funcionario puntualizó que la inversión en el sector aeroportuario es coincidente con el "boom" turístico y las 8.000 habitaciones hoteleras en proceso de construcción en este país. 

Los registros manejados por De Lima indican que el 80% de los 1,3 millones de visitantes que entraron a Panamá en el periodo de enero a octubre de 2010 fueron turistas con un gasto diario promedio de 113 dólares. Se estima que el 75% de los visitantes llega a Panamá por trabajo o compras. 

Los planes de turismo de Panamá incluyen la construcción de un nuevo Centro de Convenciones, que inyectaría a la economía panameña unos 100 millones de dólares al año. 

En 2011, la guía de viajes Lonely Travel colocó a Panamá en el cuarto lugar en los destinos de viajeros, después de Albania, Brasil y Cabo Verde. Le siguen Bulgaria, Vanuatu, Italia, Tanzania, Siria y Japón. 

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Colombia y China negocian construir canal seco por tren

El Gobierno chino está en conversaciones para construir un "canal seco" que una por tren las costas de los océanos Atlántico y Pacífico de Colombia.

El proyecto de 220 kilómetros, catalogado como una alternativa al canal de Panamá,es uno de una serie de propuestas de China que podrían impulsar los vínculos de transporte con Asia y mejorar la infraestructura de Colombia, según el Financial Times, al citar documentos que ha visto.

"Es una propuesta real (...) y está muy avanzada", manifestó el presidente colombiano, Juan Manuel Santos al diario. "No quiero crear expectativas exageradas, pero tiene mucho sentido", añadió el mandatario, quien aseguró que Asia es el "nuevo motor" de la economía mundial.

El canal de Panamá representa aproximadamente el 5% del comercio mundial, con 13.000 a 14.000 barcos que pasan a través de él cada año.

Al citar a funcionarios chinos y colombianos, sin identificar, el periódico dijo que las conversaciones están más avanzadas para una línea férrea de 791 kilómetros y la ampliación del puerto de Buenaventura.

El proyecto de 7.600 millones de dólares está financiado por el Banco de Desarrollo de China y operado por China Railway Group.

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Panamá regulará pubicidad de la “comida chatarra”

Varias autoridades panameñas recomendaron la aplicación de controles a la publicidad que fomenta el consumo de la llamada “comida basura o chatarra”, aquella que presenta altos niveles de grasas, sal, condimentos o azúcares y que es vinculada con el aumento de casos de enfermedades crónicas.

En declaraciones a la edición dominical del diario local “La Prensa”, el director de la Autoridad de Protección al Consumidor y Defensa de la Competencia, Elías Cabrera, manifestó que es urgente un “control” a la publicidad y promoción de la “comida chatarra”.

Cabrera considera nociva la publicidad dirigida a la población infantil, así como los regalos de juguetes que buscan fomentar el consumo de productos repletos de grasas saturadas y azúcares, que predisponen a la hipertensión, diabetes, enfermedades del corazón o el hígado, y varios tipos de cáncer.

La coordinadora del área de enfermedades crónicas relacionadas con la nutrición en el Ministerio de Salud, Flavia Fontes, advirtió sobre un notorio aumento de enfermedades crónicas en el país a causa del sobrepeso, un motivo de preocupación para las autoridades.

Fontes dijo que entre 1981 y 2003 el porcentaje de obesos se cuadruplicó entre los hombres y se triplicó entre las mujeres, según citó DPA.

Los estudios de talla y masa corporal realizados por el Ministerio de Salud revelan que el 30 por ciento de la población panameña menor de cinco años de edad tiene exceso de peso, y corre el riesgo de sufrir enfermades.

Según registros clínicos, las atenciones hospitalarias por obesidad en Panamá pasaron de 13.739 casos en 1999 a 34.394 en 2008, algo que los nutricionistas consideran una especie de epidemia vinculada a la proliferación de restaurantes de comida rápida.

El profesor Leopoldo Bermúdez, catedrático de la Universidad de Panamá, dijo que la orientación al consumo de “comida chatarra” es impulsada por diversos factores, entre ellos la incorporación de la mujer al mercado laboral, lo que induce a más personas a buscar lugares accesibles donde comer sin tener que cocinar.

Panamá es, en la actualidad, centro de competencia de franquicias de multinacionales de comida rápida, que intentan aprovechar el crecimiento económico de este país.

Prensa Panamá

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