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junio 28, 2011

Moody's rebaja calificación de Toyota a Aa3


Moody's dice que la rebaja del rating refleja su preocupación sobre la capacidad de Toyota para recuperar la anterior fortaleza de su rentabilidad, lo que, a juicio de la calificadora de riesgos, "llevará tiempo".
La agencia de calificación crediticia Moody's ha rebajado un escalón el rating del grupo japonés Toyota, primer fabricante mundial de automóviles, y lo mantiene además bajo vigilancia ante una posible nueva rebaja.
De esta forma, la calificación crediticia de Toyota baja de 'Aa2' hasta 'Aa3', si bien se mantiene dentro del rango de "calidad superior". No obstante, de producirse un nuevo recorte, el rating caería desde "calidad superior" a "buena".

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mayo 11, 2011

Ganancias de Toyota caen 77% por el terremoto de Japón


Las ventas de Toyota cayeron en su trimestre fiscal un 12%, hasta los 4,64 billones de yenes. El resultado se ha quedado lejos de las previsiones del mercado. Los analistas consultados por Bloomberg esperaban de media una ganancias netas de 104.000 millones de yenes.
El mayor productor mundial de automóviles registró unos beneficios netos de 25.400 millones de yenes (219 millones de euros) en su cuarto trimestre fiscal terminado el 31 de marzo, lo que supone un descenso del 77% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, provocado por la paralización de la producción y las ventas locales tras el terremoto de Japón.

A pesar de no cumplir con las previsiones, las acciones de Toyota continuaron avanzando hoy al cierre de la sesión en Tokio y terminaron en los 3.270 yenes tras una subida del 0,6 por ciento, gracias a las noticias de ayer sobre que recuperará sus niveles de producción dos o tres meses antes de lo previsto.
"La producción se normalizará por etapas en todo el mundo a partir de junio, más que a partir de julio en Japón y en agosto en el extranjero, como lo habíamos anunciado el 22 de abril", explicó la firma en un comunicado.
Hasta el 3 de junio, la producción de la mayor firma mundial de fabricación de automóviles sólo alcanzará la mitad de lo que estaba previsto antes de la catástrofe. "En junio, la producción, variable según las regiones y los modelos, alcanzará aproximadamente 70% de lo normal a nivel mundial", señala Toyota.
La catástrofe que devastó el noreste de Japón el 11 de marzo dañó o destruyó numerosas plantas de proveedores de partes de Toyota, lo que obligó a disminuir su cadencia de producción tanto en Japón como en el extranjero.
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noviembre 30, 2010

Toyota pagará por fallas en sus autos Prins

Toyota paga por fallas en sus autos
Toyota Motor Corp pagará para arreglar las fallas del sistema de enfriamiento de cerca de 378,000 modelos Prius en Estados Unidos, que corren el riesgo de sobrecalentarse y perder potencia, así lo informó la automotriz a través de un comunicado que hizo extensivo a las consesionarias estadounidenses.


La campaña de reparaciones de los modelos Prius, fabricados entre el 2004 y el 2007, fue comunicada en un anuncio de Toyota a las concesionarias estadounidenses.

La automotriz japonesa dijo que no había recibido reportes de accidentes o daños por los problemas con la bomba, que hace circular el líquido refrigerante para el sistema híbrido.

La automotriz también planea reemplazar las bombas de los híbridos Prius vendidos fuera de Estados Unidos, dijo el portavoz de Toyota, John Hanson.

Toyota cubrirá los costos de las reparaciones, incluidos más de 100 dólares en mano de obra por cada Prius arreglado en las concesionarias estadounidenses.

La campaña de reparación de uno de los vehículos Toyota más conocidos se anuncia al final de un año en el que la principal automotriz del mundo ha luchado para distanciarse de una serie de llamados a revisión que han sido perjudiciales y han generado preocupación por su manejo de la calidad.

Desde noviembre del año pasado, Toyota ha retirado cerca de 14 millones de vehículos en todo el mundo, incluidos cerca de 11 millones en Estados Unidos.


Reuters

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