Cavenez: Ventas de carros nuevos en Venezuela bajan 2% en primer semestre 2011 #AsambleaFedecamaras

Tanto la producción y venta de vehículos está liderada por General Motors de Venezuela (GMV). La filial norteamericana está secundada en ambos segmentos por Ford Motors de Venezuela, mientras que Toyota de Venezuela destaca como la cuarta empresa en producción, por detrás de MMC Automotriz, y tercer en el apartado de ventas. La industria venezolana ensambladora de vehículos empieza a mostrar señales de recuperación. Tras meses de caída y estancamiento, la producción acumulada de vehículos muestra una mejoría. Entre enero y junio de este año el sector ensambló 51.423 unidades, un 0,45% más que en el mismo período del año pasado, según los datos difundidos por la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez). 

Aunque es un crecimiento ínfimo, el hecho de que en los primeros seis meses del año se hayan ensamblado 230 vehículos más que el año pasado permite a la industria mantener la estimación inicial de un crecimiento para este año. 

De hecho, al hacer la comparación entre lo ocurrido en junio de este año y el mismo mes de 2010 se observa un salto de 21,20%. Y es que el mes pasado las siete ensambladoras que funcionan en el país armaron 1.726 carros más que en junio del año anterior. 

Los datos también muestran una variación de 4,15% al cotejar el rendimiento de las automotrices entre mayo y junio de este año. 

En 2008 la industria automotriz inició un declive que no se ha detenido hasta ahora. Tras fabricar 172 mil automóviles en el año 2007, el descenso fue progresivo hasta las casi 105 mil unidades producidas el año pasado. 

En el caso de las ventas, el sector registró un bajón de 2,8%. Y es que entre enero y junio de este año se colocaron en el mercado 57.034 vehículos, esto es, 1638 unidades menos que las 58.672 vendidas en igual lapso de 2010. 

En el segmento de los vehículos nacionales la contracción es de 6,8%, al pasar de los 53.093 carros comercializados entre enero y junio del año pasado a los 49.484 de este año. En cambio, en el segmento de los carros importados, el sector registró un incremento de 35,3% con respecto al año pasado. 

Leer más...

Cavenez: Producción de autos cayó 3,47% de enero a mayo 2011

La Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez) indica en su reporte mensual que entre enero y mayo de 2011 se ensamblaron 41.555 autos, lo que supone 1.496 unidades menos que las producidas en igual lapso de 2010 y que General Motors de Venezuela (GMV) es la empresa líder en producción con 20.092 autos, casi la mitad de toda la industria, Ford, con 8.244 es la segunda, mientras que MMC Automotriz, responsable de Mitsubishi, Hyundai y Fuso, está en el tercer lugar con 4.678 vehículos armados entre enero y y mayo.

En los cinco primeros meses del año la producción de vehículos descendió 3,47% con respecto al mismo período del año pasado.

Los conflictos laborales y los problemas para obtener las divisas han sido dos de los obstáculos que han enfrentado las automotrices desde hace tres años. No obstante, al igual que ocurrió el año pasado, la demora en la emisión de los permisos para importar el material de ensamblaje destaca como la principal traba para sostener el proceso productivo en las plantas locales.

Aunque ha transcurrido casi el primer semestre del año y la recuperación de la industria local sigue sin llegar, el boletín de mayo muestra algunos indicadores que apuntan a una desaceleración de la contracción que comenzó en 2008.

Si sólo se compara el rendimiento del quinto mes del año se observa un repunte de 11,42%. Y es que en mayo de este año se fabricaron 9.475 carros, esto es, 971 unidades más que en ese mes de 2010.

Asimismo, el rendimiento de mayo superó al de abril en un 20,58%.

Varios voceros de la industria se han mostrado confiados en cuanto a la posibilidad de que este año las siete ensambladoras que operan en el país completen 125.000 unidades.

"Seguimos con una caída aunque vemos una pequeña recuperación para este último semestre, pudiendo mantenerse una proyección de la industria de 125.000 unidades, o sea, prácticamente igual al cierre de 2010", manifestó la semana pasada Ignacio Mayz, gerente de mercadeo y ventas de Toyota.

El cumplimiento de esa meta significaría una recuperación de casi 15.000 unidades con respecto a 2010 y la industria lograría frenar los tres años consecutivos de caída que arrastra desde 2008.


rdeniz@eluniversal.com

Leer más...

Cavenez: ventas de autos nuevos en Venezuela cayó 11,91% en abril

Según la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), las ventas de autos nuevos en Venezuela cayeron 11,91% en abril frente al mismo mes del año anterior. Esto mantiene manteniendo la racha a la baja mostrada por el mercado.

Según informó Cavenez se vendieron 9.431 unidades en abril del presente año, cifra inferior a las 10.707 colocadas en el cuarto mes del año anterior. Esta cifra también está por debajo de los 10.289 vehículos vendidos en marzo. 

La venta acumulada de vehículos en los cuatro primeros meses del año se situó en 35.221 unidades. El sector automotor comenzó a reportar una caída de sus niveles de producción y ventas a partir del 2008, cuando empezó a mermar el flujo de divisas a través del estricto control de cambio vigente en Venezuela desde el 2003. 

En el 2010 la comercialización de vehículos retrocedió un 8,29 por ciento comparado con el año anterior. Las ensambladoras locales han estado afectadas por la insuficiencia de piezas importadas y repetidas huelgas laborales. Los precios de los autos nuevos siguen en ascenso, presionados, según analistas, por la devaluación del bolívar y una de las inflaciones más altas del mundo que al cierre del año pasado se ubicó en un 27,2 por ciento. 

Leer más...

Mercado automotor venezolano sigue su declive: -8.2% en el primer bimestre 2011

Según boletín mensual del gremio, entre enero y febrero sólo se vendieron 15.501 automóviles, es decir, 1.393 unidades menos que en igual lapso de 2010. 

En los dos primeros meses del año la venta de autos nuevos retrocedió 8,2% con respecto al mismo período de año pasado, según la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez). 

"La evidencia muestra un esfuerzo por parte de las ensambladoras instaladas en el país por mantener e incluso incrementar los niveles de ensamblaje a lo largo del año 2011", dijo Cavenez en su reporte de producción.

En el segmento de los nacionales la caída acumulada es de 13,4%. Y es que en los dos primeros meses del año pasado se colocaron en el mercado 15.256 autos, pero entre enero y febrero de este año apenas se comercializaron 13.218 vehículos. 

En el caso de los importados el mercado registró un alza de 39,4%. Aunque el Gobierno nacional mantiene restringida casi totalmente la importación de autos para los privados, algunas marcas que se beneficiaron de las licencias aprobadas el año pasado mantienen vehículos en inventario. 

El comportamiento de las ventas no dista del ritmo de producción nacional. Aunque la acumulada muestra un repunte de 3%, si sólo se compara el rendimiento de las ensambladoras en el segundo mes del año se observa un descenso de 8,03%. 

Leer más...

Cavenez: producción acumulada de vehículos creció 3% enero 2011 en Venezuela

La producción acumulada de vehículos creció 3%, según cifras de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez). De acuerdo al reporte mensual en los dos primeros meses de este año se armaron 14.714 unidades, 429 unidades más que en el mismo período del año pasado.

El salto es pequeño para una industria que acumula tres años consecutivos de caída y tampoco esconde el estancamiento del sector.

De hecho, si sólo se compara el rendimiento de febrero se observa un descenso de 8,03% con respecto al año pasado, al pasar de los 9.643 autos producidos en febrero de 2010 a sólo 8.869 el mes pasado.

Conflictos laborales, trabas para obtener las divisas a tiempo y retrasos en la emisión de los permisos de imortación del material de ensamblaje han sido algunos de los obstáculos que han frenado a la industria desde 2008.

El Universal

Leer más...

Cavenez: producción venezolana de vehículos repuntó 26% en enero 2011

 Contrariamente a lo ocurrido el año pasado, la industria ensambladora nacional comenzó el 2011 con buen pie, tras un repunte de la producción de 26% en comparación con el mismo mes de 2010.

Según el reporte de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez), las siete ensambladoras locales acumularon un total de 5.845 unidades producidas, 1.203 carros más que en el mismo período del año pasado. 

Las cifras revelan, no obstante, que enero presentó una reducción de 7,7% respecto a diciembre de 2010, mes en el que salieron de línea de producción 6.337 unidades; ello pese a que durante ese mes las automotrices apenas laboraron 17 días debido al asueto navideño. 

Según Cavenez, el alza de enero obedece a la ausencia de "inhibidores" que han afectado la producción, como son la baja disponibilidad de inventarios por la tardanza en la entrega de divisas oficiales, así como problemas laborales que empañaron el desempeño de algunas empresas. 

Los resultados de enero permiten augurar que, de no presentarse mayores trabas, la industria podría experimentar este año un ligero crecimiento, luego de tres años consecutivos de caída

Leer más...

Cavenez: venta de vehículos nuevos en Venezuela cayó 8,3% en 2010

Un total 125.202 vehículos nuevos se vendieron en Venezuela en 2010, lo que representa una caída de 8,3% respecto del año anterior, cuando se vendieron 136.517 unidades, asegura un informe de la Cámara Automotriz (Cavenez) difundido este miércoles.

Del total de autos vendidos el año pasado, 109.240 fueron ensamblados en el país y 15.962 importados. No se exportó ningún vehículo.

En diciembre se vendieron 10.155 unidades, una cifra ligeramente superior (+1,7%) al volumen de ventas de noviembre.

En Venezuela no se producen partes para autos, sino que todas son importadas a la única tasa de cambio oficial, que desde el 1 de enero es de 4,30 bolívares por dólar. Sin embargo, la concesión de divisas registra por lo general fuertes retrasos que afectan a la comercialización de los vehículos.

Leer más...

Venta de autos nuevos en el país creció 13% en noviembre 2010

Según el reporte de Cavenez, en noviembre del 2010 se vendieron 11.382 vehículos nuevos, mientras que en el mismo mes del año pasado se comercializaron 10.075 unidades.

En octubre, el gremio informó un alza interanual del 5,3%.

Sin embargo, las ventas de vehículos nuevos totalizaron 115.047 unidades entre enero y noviembre de 2010, lo que equivale a una caída de 9% respecto al mismo periodo del año 2009.

En los primeros once meses de 2010, los concesionarios venezolanos vendieron 100.850 automóvilesensamblados en el país y otros 14.197 importados, mientras que no se exportó ningún vehículo.

La industria automotriz venezolana empezó a reportar caídas en sus niveles de producción en el 2008, cuando las ventas disminuyeron casi 45%, debido a una merma en el flujo de divisas para el sector en medio de un estricto control cambiario que se implantó en el país en el 2003.

Desde enero, en Venezuela hay dos tasas oficiales del dólar: 2,6 bolívares para importaciones prioritarias, fundamentalmente del Estado, y 4,3 bolívares para el resto. La industria automotriz obtiene divisas en las dos categorías dependiendo del tipo de piezas importadas.

Los empresarios venezolanos se ven obligados a adquirir divisas en un mercado paralelo si la asignación de dólares por las vías oficiales se retrasa o no basta para saciar la demanda, lo cual encarece de manera importante numerosos productos.

Los precios de los autos nuevos siguen en ascenso, presionados, según analistas, por la devaluación del bolívar decretada a comienzos de este año por el presidente Hugo Chávez y la inflación más alta del continente.

En un país con una de las gasolinas más baratas del mundo, los venezolanos deben esperar meses para poder comprar un vehículo.

Las compañías afiliadas a Cavenez son Chrysler de Venezuela, Iveco Venezuela, Ford Motor, General Motors de Venezuela, Mack de Venezuela, MMC Automotriz y Toyota de Venezuela.

Las cifras de Cavenez expresan el total de vehículos vendidos en el país e incluyen a firmas no afiliadas, como Fiat, Mazda, Renault y Volkswagen.

Leer más...