EMPRESARIOS ABOGAN POR SALIDA DIPLOMÁTICA A CRISIS CON BOGOTÁ. Incertidumbre en las aduanas y temor por impacto en zonas fronterizas. Luis Alberto Russián, presidente ejecutivo de la Cámara Venezolana-Colombiana (Cavelcol) señala que las relaciones comerciales, aunque muy debilitadas, se mantienen vivas gracias a que la frontera permanece abierta, pero no hay claridad sobre las aduanas. "Las aduanas están funcionando pero hay información contradictoria. Las autoridades no se han pronunciado y se dice que solo pasaría la mercancía ya presentada" (…) Cifras de Cavecol registran que las compras a Colombia descienden 33,4% desde 6 mil 091 millones de dólares en 2008 hasta 4 mil 053 millones en 2009 y en los primeros cinco meses de este año tan solo suman 651 millones de dólares (…) FEDECAMARAS emitió un comunicado donde indica que "en aras de defender los empleos, así como el bienestar social y económico, en especial de las poblaciones fronterizas, abogamos por la salida diplomática". El comercio entre Colombia y Venezuela es esencial para la calidad de vida de 4 millones de personas que conviven en la frontera, y FEDECAMARAS señala que el enfriamiento de las relaciones se ha traducido en la pérdida de 75 mil empleos en Táchira y 50 mil en el Norte de Santander. "Estamos muy preocupados por las fuertes diferencias que se presentan entre Venezuela y Colombia y las consecuencias sobre el empleo, el crecimiento de la informalidad y el contrabando, que se vive en la zona de Táchira, estado que había subsistido gracias a la integración económica que siempre existió con Colombia", indica FEDECAMARAS . Por años Colombia fue un proveedor de alimentos, textiles, plásticos y autopartes, entre otros productos para Venezuela, pero ya no es así. "Colombia pasó de ser nuestro segundo socio comercial a constituirse en el cuarto, pese a que los productos traídos de nuestro vecino país resultan una mejor alternativa que los provenientes de países más lejanos, tanto en términos de dinero como en tiempos", destacan los empresarios (…) El presidente de Conindustria, Carlos Larrazábal, expresó que lamenta la situación que se ha presentado entre ambos gobiernos porque son los consumidores y el pueblo quienes pagan las consecuencias. Los industriales explican que actualmente Venezuela compra materias primas y productos terminados de Brasil y Argentina, lo cual ocasiona costos más elevados y en algunos casos pérdidas. El Universal, 24/07/2010/, Economía, Pág. 1-5
GOBIERNO COMPLETA MONOPOLIO Y ELIMINA INVERSIÓN PRIVADA EN SECTOR ELÉCTRICO. Guillermo Ovalles objeta mantenimiento a planta Pedro Camejo. Con la aprobación de la Ley Orgánica de Reorganización del Sector Eléctrico -ejecutada el martes pasado por el Parlamento- se abre nuevamente el debate sobre la efectividad del Gobierno para manejar el asunto, esto, ante la potestad casi total que el poder central se abroga en el manejo del área. De acuerdo a la Ley ya sancionada, el Estado absorbe la generación, distribución y transmisión eléctrica en el país, con lo que completa el monopolio, y elimina la inversión privada. El presidente de la Comisión de Energía Eléctrica de FEDECAMARAS , Guillermo Ovalles señaló que el instrumento legal se traduce en un nuevo retraso histórico, pues no se permite que el sector privado ayude y progrese el país en general, "con ello, el Gobierno demuestra que no es eficiente para resolver el problema". La Ley indica en su cuerpo que las empresas eléctricas: Enelven, Enagen, Cadafe, Edelca, Enelco, Enelbar y Séneca deberán integrarse para su consolidación en una persona jurídica antes del 31 de diciembre del próximo año, la cual quedará a cargo de la Junta Directiva de la Corporación Eléctrica Nacional (Corpoelec). Además, en ella se plantea un nuevo esquema estructural de gestión "social", según alegaran los diputados integrantes de la Comisión de Energía y Minas de la Asamblea Nacional (AN). Respecto a ello, el ingeniero destacó que la jerarquización de cargo permitirá a un obrero o un técnico colocarse al nivel de un ingeniero "y eso sólo contribuirá al deterioro del sistema eléctrico nacional". El Carabobeño, 25/07/2010. Mayor información en: www.el-carabobeno.com
FEDECAMARAS ESTADALES Y CAMARAS EMPRESARIALES:
DENUNCIAN QUE CONSTANTES RETRASOS DE CADIVI MANTIENEN PARALIZADAS LAS OPERACIONES MARÍTIMAS. A pesar de que el Terminal marítimo de Puerto Cabello permanece congestionado de embarcaciones por retrasos en la descarga a tierra, en el estado Vargas sucede todo lo contrario por falta de barcos. El presidente de la Federación de Cámaras y Asociaciones de Comercio y Producción de Venezuela (FEDECAMARAS) Vargas, Eduardo Quintana, informó que las operaciones marítimas en el estado costero son completamente escasas. Explicó que para el día 19 de julio sólo se encontraba una nave con 294 contenedores esperando por ser descargado. Asimismo, declaró que el pasado martes tres buques con 451 contenedores en total estaban atracados en el puerto. El representante de la cúpula empresarial explicó que una de las razones del disminuido tráfico portuario era por los constantes retrasos de dólares por parte de la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi), ausencia de recursos propios de los exportadores y falta de créditos para exportaciones. También agregó que el Sistema de Transacciones de Títulos en Moneda Extranjera (Sitme) afectaba la llegada de embarcaciones al terminal marítimo (…) El integrante de FEDECAMARAS aseguró que el año pasado estaban en Vargas entre doce y trece barcos en el mar esperando por descargar la mercancía mientras que siete permanecían en operación. Tal Cual. Mayor información: www.talcualdigital.com
SE DESACELERA LA COMPRA Y VENTA DE LOCALES Y OFICINAS. La contracción de la actividad económica se refleja en el comportamiento del mercado inmobiliario, especialmente en el área de locales y oficinas. Luego del boom registrado en el 2007, las operaciones de compra y venta de inmuebles se han desacelerado y cada vez son menos las transacciones que se realizan en el sector. Según datos que maneja la Cámara Inmobiliaria de Venezuela (CIV), las operaciones de compra y venta de locales y oficinas al cierre del primer semestre registraron una caída de 20%, en relación al mismo período del pasado año. El descenso es más pronunciado si se compara con el período de mayores operaciones que fue el ejercicio de 2007. En un lapso de tres años, la disminución de las transacciones estuvo entre 40 y 60%. Menos consumo. De acuerdo a las cifras del sector inmobiliario, en el primer semestre de 2009 se efectuó la compra y venta de 3.227 locales, pero en 2010 se realizaron 2.602 transacciones con lo cual el retroceso fue 20%. En 2007 (etapa de boom de consumo) se efectuaron 4.315 operaciones con locales, de manera que en tres años el desplome fue de 40%. Representantes del sector inmobiliario explican que la recesión económica y la disminución del poder adquisitivo han impactado en el consumo y ese comportamiento incide en el volumen de ventas, y al haber una menor actividad comercial, la demanda por los locales se reduce. El Universal, Economía, Pág. 1-95
MILLONES DE AFECTADOS POR PROBLEMAS EN LA FRONTERA. Cinco millones de personas residentes en ambos lados de la frontera están afectadas por la crisis entre Colombia y Venezuela, señaló la presidenta de la Cámara de Comercio Colombo-Venezolana, Magdalena Pardo. El Nacional, Economía y Negocios, Pág. 4.
SOLO 15% DE LA MAQUINARIA DE PUERTO CABELLO SE ENCUENTRA OPERATIVA. Empresarios dicen que a la falta de equipos se suma el descontento laboral. El presidente de la Cámara de Comercio de Puerto Cabello, Santos Rivas, informó que el congestionamiento de unos 40 barcos que esperan para atracar en Puerto cabello, se debe a que solo está operativa 15% de la maquinaria que fue expropiada cuando se nacionalizaron los puertos. "Aunque no apostamos al fracaso de nadie, cuando se dieron las expropiaciones dijimos que si no se trataban los equipos de la manera adecuada irían en franco deterioro y es lo que estamos viendo ahora porque lamentablemente no fuimos escuchados", señaló Rivas. Explicó que de 12 movimientos de contenedores que se hacían por hora en la terminal marítima, se pasó a solo tres o cuatro movimientos por hora en el caso de los buques sin grúa propia; mientras que los que cuentan con grúas propias hacen como máximo de seis a ocho movimientos de container por hora. El Universal, 24/07/2010, Economía, Pág. 1-5
LANDAETA FELICITO A BOLIPUERTOS POR OPERATIVOSEl primer vicepresidente de Fedecámaras Carabobo, Antonio Landaeta, felicitó en nombre del sector industrial y privado el esfuerzo realizado por las autoridades de Bolivariana de Puertos durante este fin de semana, y les instó a seguir trabajando para mejorar el operativo de contingencia que implementaron para solventar la situación de congestionamiento que se viene presentando desde hace unos 12 días en la bahía de las costas carabobeñas. http://www.notitarde.com/notitarde/plantillas/nota.aspx?idart=1087655&idcat=9849&tipo=2
ECONOMIA:
EXIGEN A BANCOS TENER RENTABILIDAD Y GANANCIA MODERADA. Sudeban dice que pueden coexistir banca pública y privada. El presidente de la Superintendencia de Bancos y Otras Instituciones Financieras (Sudeban), Edgar Hernández Behrens, expresó, durante un programa en Televen, que es posible la coexistencia del sector bancario público y privado venezolano, reseñó Unión Radio. No obstante, alegó que las grandes entidades bancarias deben precisar sus actitudes prevaleciendo la transparencia y el interés nacional. "Esperamos que los bancos y las instituciones que quedan operando mantengan una actitud moral, transparente, eficiente y respaldando el buen manejo de los recursos del Estado y del público.Y si eso es así ellos van a tener el espacio para operar en conjunto con la banca publica" (…)
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